การฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้น จิตวิเคราะห์สะท้อนภัยพิบัติ

วีดีโอ: การฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้น จิตวิเคราะห์สะท้อนภัยพิบัติ

วีดีโอ: การฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้น จิตวิเคราะห์สะท้อนภัยพิบัติ
วีดีโอ: โรคซึมเศร้าสู่การฆ่าตัวตาย | Re-Mind : อารมณ์ ความคิด พฤติกรรม [by Mahidol Channel] 2024, อาจ
การฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้น จิตวิเคราะห์สะท้อนภัยพิบัติ
การฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้น จิตวิเคราะห์สะท้อนภัยพิบัติ
Anonim

การฆ่าตัวตายที่เพิ่มขึ้น ภาพสะท้อนจิตวิเคราะห์เกี่ยวกับภัยพิบัติ

อันเดรียส ลูบิตซ์

นักบินผู้ช่วย Lubitz จะพูดถึงอะไรถ้าเขาไม่เงียบ?

ในเช้าวันที่ 24 มีนาคม 2558 เครื่องบินแอร์บัส A320 ของ Germanwings ตกในเทือกเขาแอลป์ของฝรั่งเศส โดยบินจากบาร์เซโลนาไปยังเมืองดุสเซลดอร์ฟ ไม่มีใครใน 150 คนบนเรือรอดชีวิต

ต่อมาปรากฎว่าสาเหตุของการชนคือการฆ่าตัวตายของนักบินผู้ช่วยของสายการบิน Andreas Lubitz พลเมืองเยอรมันซึ่งถูกทิ้งไว้ตามลำพังในห้องนักบินปิดกั้นประตูจากด้านในและส่งเครื่องบินไปที่พื้น

นักข่าวขนานนามการฆ่าตัวตายของ Lubitz และการสังหารผู้โดยสาร 144 คนและลูกเรือ 5 คนว่าเป็น "การฆ่าตัวตายเป็นเวลานาน"

การฆ่าตัวตายเป็นเวลานานเป็นการกระทำที่มุ่งหมายที่จะปลิดชีวิตตนเอง เมื่อการฆ่าตัวตายไม่เพียงฆ่าตัวเองเท่านั้น แต่รวมถึงคนอื่นๆ ด้วย

ในทางจิตวิทยาสมัยใหม่ มีแนวทางและทฤษฎีต่างๆ มากมาย ซึ่งบางครั้งก็ขัดแย้งกันเอง บางทีบทความนี้อาจถูกมองว่าเป็นการเก็งกำไรในหัวข้อที่ซับซ้อนและเจ็บปวดอย่างยิ่งของโศกนาฏกรรมล่าสุดกับเครื่องบินแอร์บัส A320 ของ Germanwings ซึ่งตกเมื่อวันที่ 24 มีนาคม น่าแปลกที่ไม่มีไซต์จิตวิทยาที่ใหญ่ที่สุดซึ่งมีบทความทางจิตวิทยาหลายร้อยบทความตีพิมพ์ในหนึ่งสัปดาห์ ยังไม่ได้ตีพิมพ์บทความที่อุทิศให้กับเหตุการณ์นี้ในช่วงเจ็ดวันนับตั้งแต่เกิดภัยพิบัติ

ทำไม? อะไรทำให้นักจิตวิทยาของเราไม่สามารถแสดงความคิดเห็นได้?

ถึงกระนั้น จุดประสงค์ของบทความนี้ก็เพื่อพยายามทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นบนท้องฟ้าเหนือเทือกเขาแอลป์เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2015 จากมุมมองทางจิตวิทยา สิ่งที่ขับเคลื่อนนักบินร่วม Andreas Lubitz ในขณะนั้น?

จากมุมมองของจิตวิเคราะห์ การกระทำและการกระทำของเราได้รับอิทธิพลอย่างแรงกล้าและบางครั้งก็ได้รับอิทธิพลอย่างเด็ดขาดจากจิตไร้สำนึกของเรา จินตนาการที่ไร้สติซึ่งปรากฏอยู่ในหัวของทุกคนที่มีชีวิตอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งหรืออีกรูปแบบหนึ่ง พวกเราคนไหนที่ไม่เคยคิดเกี่ยวกับการฆาตกรรมหรือการฆ่าตัวตาย? ความคิดเช่นนี้อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตอาจจะผ่านไป แต่เกิดขึ้นกับทุกคน คำถามเดียวคือเราตอบสนองต่อสิ่งที่เกิดขึ้นในหัวของเราอย่างไร ตามกฎแล้ว คนๆ หนึ่งจะกลัวความรู้สึก ความคิด และจินตนาการของเขา เนื่องจากพวกเขาเป็น "กลไก" สำหรับพฤติกรรมของเรา บ่อยครั้งกลายเป็นว่าเป็นเรื่องยากมากที่จะได้สัมผัสกับขอบเขตของความรู้สึกทั้งหมด มากกว่าที่จะกระทำการที่เฉพาะเจาะจง แม้ว่าจะเป็นการกระทำที่ทำลายล้างมากก็ตาม

ตามสถิติในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การสำแดงของการต่อต้านสังคมและการรุกรานอัตโนมัติ (ฆ่าตัวตายต่อเนื่อง) มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง นี่คือการยิงในโรงเรียนของอเมริกา และมือระเบิดพลีชีพ และกรณีของความประมาทเลินเล่อทางอาญา ซึ่งไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นอันตราย เจตนาของผู้กระทำ (เช่น คนขับรถบัสพร้อมผู้โดยสารที่ขับเข้าเลนถัดไปตกจากถนนสู่หุบเขาที่ทุกคนตาย) เหตุการณ์ดังกล่าวกลับกลายเป็นความเจ็บปวดอย่างยิ่งต่อความเข้าใจของเรา และหากไม่มีข้อเท็จจริงที่หักล้างไม่ได้ เช่นในกรณีของโศกนาฏกรรมเมื่อวันที่ 24 มีนาคม ตามกฎแล้ว ความเป็นไปได้ของการพัฒนาเหตุการณ์ดังกล่าวจะถูกปฏิเสธ บางทีตามที่ปรากฎในภายหลังหลายคนที่สื่อสารกับนักบิน Andreas Lubitz เล็งเห็นและคาดการณ์ผลลัพธ์ของเหตุการณ์ดังกล่าว แต่ก็กลัวที่จะยอมรับกับตัวเอง

ที่จริงแล้ว บางครั้งการที่เราไม่เห็นและหันหลังให้กับสิ่งเลวร้ายนั้นง่ายกว่าการมองตาด้วยความกลัว จอร์จ ออร์เวลล์อธิบายเรื่องนี้ไว้อย่างดีในหนังสือของเขาปี 1984 ที่ส่วนลึกในใจของเขา วินสตัน สมิธ ตัวเอกรู้ดีว่าอะไรที่แย่ที่สุดสำหรับเขาจริงๆ อะไรกันแน่ในห้องหมายเลข 101 กันแน่ โอไบรอันคือใคร และคำพูดของเขาคืออะไร หมายถึง: -“เราจะพบกันในที่ที่ไม่มีความมืด” แต่เขาไม่ต้องการรับรู้และทำตามความรู้สึกของเขาซึ่งมักจะหลอกเรา

นักบินผู้ช่วยสายการบิน Andreas Lubitz รู้สึกอย่างไรเมื่อเขาปิดตัวเองในห้องนักบินและนำเครื่องบินไปที่พื้น? ทำไมเขาถึงเงียบ ทำไมเขาถึงทำในสิ่งที่เขาวางแผนไว้จนจบอย่างราบรื่นและเลือดเย็น?

ด้านหนึ่ง ความละอายทำให้เรานิ่ง แต่ความอัปยศเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ การอ่านระหว่างบรรทัด ในความเงียบของเขา เราจะได้ยินชัยชนะแบบซาดิสต์ ประเด็นคือเขาป่วยทางจิตจริงๆ และเนื่องจากการต่อต้านสังคมของเขา ได้แพร่กระจายความเจ็บป่วยของเขา (ไม่สามารถต้านทานตัวเองและอารมณ์ของเขาได้) ไปยังอีก หนึ่งร้อยสี่สิบเก้าคน และเราไม่ได้พูดถึงการวินิจฉัยที่สามารถอธิบายทุกอย่างได้ง่าย ๆ ในที่นี้ พวกเขากล่าวว่า เขาคลั่งไคล้และทำเช่นนี้ ฉันเชื่อว่าตอนที่เขาเสียชีวิต เขายังมีสติอยู่และได้กระทำการโดยเจตนาหลายอย่างทีเดียว

เขาต้องการที่จะมีชื่อเสียงและมีชื่อเสียงหรือไม่? ฉันเดาว่าไม่. การแสวงหาความไร้สาระจะบังคับให้เขายืนยันตัวเองโดยการทำ "วนซ้ำ" หรือประกาศเจตนาของเขาเสียงดัง ความเงียบแสดงให้เห็นว่ามันยังเป็นการฆ่าตัวตายที่แท้จริง เขารู้สึกอย่างไรกับผู้โดยสาร ผู้บังคับบัญชา และลูกเรือ? ฉันคิดว่าไม่มีอะไร - ในเวลานั้นพวกเขาเฉยเมยกับเขาอย่างแน่นอน (ไม่มีความโกรธไม่มีความเกลียดชังไม่เสียใจ) “ฉันจะฆ่าคุณ แต่ไม่มีอะไรเป็นส่วนตัวเกี่ยวกับเรื่องนี้” - สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะสำหรับเขามันเป็นโอกาสเดียวที่จะตายเพื่อให้คนอื่น ๆ (ผู้โดยสาร) กลัวและไม่รู้สึกอนาถและไม่บ่อยนักในเวลาเดียวกัน เช่น กระโดดจากสะพาน-ฆ่าตัวตาย "ประตูทอง" ในซานฟรานซิสโก สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากโครงสร้างบุคลิกภาพต่อต้านสังคม โดยการกระทำดังกล่าว บุคคลมักจะพูดถึงตัวเองอยู่เสมอ และบางครั้งการกระทำของคนเช่นนั้นเป็นวิธีเดียวที่จะบอกบางสิ่งได้

บางทีในวัยเด็กความรู้สึกของเขาก็ถูกเพิกเฉยและปิดล้อมด้วยประตูเหล็กซึ่งด้านหลังในช่วงเวลาที่เกิดโศกนาฏกรรมคนอื่น ๆ ก็เคาะประตูนั้น จากมุมมองการวิเคราะห์เป็นที่ชัดเจนว่า Lyubits ได้รับคำแนะนำจากแนวคิดเรื่องการควบรวมกิจการการควบรวมกิจการกับแม่ของเขา แน่นอน จิตใจของเขาไม่มีพ่อที่เป็นคนกำหนดข้อห้ามภายใน ("ถ้ามันทนไม่ได้ ให้ฆ่าตัวตาย แต่ไม่ใช่คนอื่น") และพูดว่า: "คิดก่อนแล้วจึงทำ" ในระหว่างการสอบสวนพบว่ามีผู้หญิงคนหนึ่งเพิ่งทิ้งเขาไปเขาพยายามคืนรถให้เธอโดยให้รถราคาแพง แต่เธอก็กลัวเขาแล้ว … อีกครั้งความรู้สึกถูกแทนที่ด้วยการกระทำของขวัญจาก รถยนต์ …

และนี่คือแนวโน้มของโลกสมัยใหม่ (แทนที่ความรู้สึกและคำพูดด้วยสิ่งของและการกระทำ) ให้แหวนเพชร - หมายความว่าเขารักสวมมันในร้านบูติกที่มีตราสินค้า - นั่นหมายความว่าเขาใส่ใจ … ตอนนี้มันกลายเป็นบรรทัดฐาน … คำพูดของมนุษย์ธรรมดาแทบไม่มีค่าในสังคมผู้บริโภคทั่วโลก แม้ว่าคัมภีร์ไบเบิลกล่าวว่า: “ก่อนอื่นมีพระวจนะ. และพระวจนะนั้นอยู่กับพระเจ้า และพระวจนะคือพระเจ้า และทุกอย่างไปจากเขา …"

หลังจากสถานการณ์เช่นนี้ เรามักจะฉีกผมออกและสงสัยว่าจะช่วยอะไรได้บ้าง? ผิดพลาดตรงไหน? ฉันจะแก้ไขได้อย่างไร สิ่งที่ง่ายที่สุดในสถานการณ์เช่นนี้คงเป็นความคิดที่ว่าระบบควบคุมไม่มีประสิทธิภาพ … แต่เราควบคุมทุกอย่างได้หรือไม่? ฉันเดาว่าไม่.

ระบบการดูแลสุขภาพ? ฉันไม่คิดแบบนั้น. แม้ว่าอาจจะขึ้นอยู่กับผลการสอบสวนที่ยาวนาน การวินิจฉัยทางจิตเวชที่ซับซ้อนจะถูกสร้างขึ้นเพื่ออธิบายทุกอย่าง ตอนนี้มีการกล่าวแล้วว่า Andreas Lubitz กำลังได้รับการรักษาภาวะซึมเศร้า แต่บ่อยครั้งเราไม่ต้องการที่จะเข้าใจสิ่งที่อยู่เบื้องหลังการวินิจฉัยดังกล่าว ในชีวิตปกติ เกือบทุกคนรู้ว่าภาวะซึมเศร้าเป็นภาวะที่บุคคลสูญเสียความปรารถนาที่จะมีชีวิตอยู่ สูญเสียตัวเอง และอาจจบลงด้วยการฆ่าตัวตาย แต่ประเด็นคือเบื้องหลังภาวะซึมเศร้ายังคงเป็นระบบของความสัมพันธ์กับตนเองและกับวัตถุของโลกภายนอก

ในแง่จิตวิเคราะห์ อาการซึมเศร้าเกิดขึ้นเมื่อตัวตนภายในของบุคคลอยู่ภายใต้เงาของวัตถุ ตัวอย่างเช่น เมื่อโลกภายในส่วนใหญ่ (แม่คือโลกแห่งความคิด จินตนาการ และประสบการณ์ที่ไม่ได้สติ) * เมื่อเราพูดว่า "แม่" หรือ "พ่อ" เราไม่ได้หมายถึงพ่อแม่ที่แท้จริงพวกเขาสามารถค่อนข้างปกติและเป็นคนดี เรากำลังพูดถึงภาพลักษณ์ของ "แม่" และ "พ่อ" ที่อยู่ในหัว

ผมเชื่อว่าถ้าพูดถึงเหตุผลและความหมายแล้ว การใส่ใจกับโครงสร้างของสังคมเรานั้นถูกต้องกว่า การที่คนที่ดูมีชีวิตที่ประสบความสำเร็จตามมาตรฐานสังคมกลับกลายเป็นคนไม่มีความสุขอย่างสุดซึ้ง เหงา โดยไม่มีคนใกล้ชิดสักคนเดียวซึ่งเขาสามารถบอกเล่าถึงความเพ้อฝันในการฆ่าตัวตายทั้งหมดของเขาให้ฟังได้

เส้นแบ่งระหว่างสุขภาพจิตและสุขภาพจิตมีการกำหนดไว้อย่างละเอียดจากมุมมองของจิตวิเคราะห์ ตัวอย่างเช่น หากทารกกรีดร้องอยู่ในห้องและเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้เขาสงบลงและไม่สามารถออกไปที่นั่นได้ ความเพ้อฝันเกี่ยวกับการโยนทารกออกไปนอกหน้าต่างจะเป็นบรรทัดฐานที่สมบูรณ์ของสุขภาพ แต่ถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นในความเป็นจริงหรือถ้ามีคนปฏิเสธปัจจัยที่น่ารำคาญนี้พูดถึงสิ่งที่น่ารักของทารก แต่เขาเริ่มปวดหัวอย่างรุนแรงก็หมายความว่าเรากำลังพูดถึงการละเมิดสุขภาพจิตและสุขภาพจิต…

งานของจิตวิเคราะห์คือการช่วยให้บุคคลควบคุมความรู้สึกและจินตนาการของเขา เรียนรู้ที่จะรับมือกับมันภายในตัวเขาเอง โดยไม่ต้องให้คนอื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง และเปลี่ยนการกระทำและการกระทำที่หุนหันพลันแล่นกลับเป็นจินตนาการ

นอกจากการเข้าใจความรู้สึกและการกระทำของนักบินแล้ว สิ่งสำคัญคือการเข้าใจความรู้สึกของผู้อื่นที่เคยติดต่อกับเขามาก่อน อะไรขัดขวางไม่ให้พวกเขามองเห็น รู้สึก และเข้าใจ? บางทีความกลัว ความพลัดพราก และความหวาดระแวงในตัวเอง … บางทีทัศนคติของสังคมสมัยใหม่ - "ทำไมฉันถึงต้องการปัญหาของคนอื่น ฉันมีเพียงพอสำหรับตัวเอง" ทุกคนมีชีวิตเพื่อตัวเอง แต่บางครั้งคนที่มีชีวิตอยู่สามารถปฏิเสธที่จะมีชีวิตอยู่และอยู่รอดเพื่อขัดขวางชีวิตของเขาและชีวิตของผู้อื่น … แน่นอนที่นี่คุณสามารถสัมผัสกับความโกรธความขุ่นเคืองความกลัวและต่อย แต่ถ้าให้มองตรงๆ คุณค่าที่แท้จริงของชีวิตมนุษย์คืออะไร? เราให้คุณค่ากับชีวิตของเราเพื่ออะไร?

ตัวอย่างเล็กๆ: 28 มีนาคม 2015 วันเสาร์. โรงละคร LENKOM เล่น "Juno and Avos" ห้องโถงแออัดเกินไป ทางเดินทั้งหมดของห้องจัดเลี้ยงนั้นเรียงรายไปด้วยเก้าอี้ ผู้ชมก็นั่งบนเบาะพับเช่นกัน ระหว่างการแสดง ทางเดินในคอกจะยาวไม่เกินสี่สิบเซนติเมตร ใช้ไฟสดบนเวที ประกายไฟมากมาย กลิ่นควันเข้าตา เป็นที่ชัดเจนว่าในกรณีฉุกเฉิน การอพยพ ความตื่นตระหนก ไฟไหม้ - ผู้ประสบภัยและผู้บาดเจ็บจำนวนมากเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ประการที่สองคือ Lame Horse แต่ไม่มีใครจากไป เป็นที่ชัดเจนว่านักแสดงสมัยใหม่ไม่สามารถกระตุ้นความรู้สึกที่รุนแรงด้วยการแสดงของพวกเขาได้อีกต่อไปและจำเป็นต้องมีความเครียดความตื่นเต้นของความรู้สึกด้วยเสียงเพลงที่ดังไฟบนเวที

ฉันคิดว่าอย่างไรก็ตาม ในช่วงแปดนาทีนั้นเมื่อเครื่องบินเข้าใกล้พื้น นักบินสามารถรู้สึกมีชีวิตชีวา ประสบชัยชนะที่เขาไม่สามารถปฏิเสธได้

เพื่อพิจารณาสถานการณ์นี้อย่างครอบคลุม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจความรู้สึกของผู้โดยสารที่พบว่าตัวเองอยู่บนเที่ยวบินที่โชคไม่ดี … ความกลัว ตื่นตระหนก สยองขวัญ สิ้นหวัง โกรธ และหมดหนทาง แน่นอนว่ามีสถานการณ์ที่สิ้นหวัง ประตูถูกล็อค ไม่สามารถเปิดได้ ผู้โดยสารถูกจับเป็นตัวประกัน … แต่มีบางอย่างในหมดสติที่ยินยอมให้ตายหรือไม่? ฉันคิดว่าเราไม่สามารถรู้เรื่องนี้ได้ … บางทีอาจมีใครบางคนบินด้วยความหวังว่าจะชน … แต่ในนาทีสุดท้ายเขาคิดว่า: "บัดซบไม่ใช่แค่ตอนนี้ … " บางทีใครบางคนอาจมีบางสิ่งบางอย่าง …

มีทฤษฎีหนึ่งที่บอกว่าผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของภัยพิบัตินั้นไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญว่านี่คือวิธีการทำงานของจิตไร้สำนึกร่วม อธิบายโดย K. G. จุง แต่ยังคงมีพื้นที่กว้างสำหรับการหลอกลวงและการเก็งกำไร อย่างไรก็ตาม เราต้องยอมรับว่าทุกอย่างซับซ้อนและสับสนมากขึ้น ว่านี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญหรือรูปแบบที่ชัดเจน …

ตัวอย่างสั้นๆ รีสอร์ตต่างประเทศ คนขับรถบัสเสียการควบคุม อาจจะผล็อยหลับไปก่อนหน้านั้น และรถบัสก็เหินลงเหว … นักท่องเที่ยวคนใดไม่เห็นหรือว่าคนขับง่วงจนเกินกำหนด หรือมีพฤติกรรมไม่เหมาะสมบนท้องถนน? ฉันคิดว่าพวกเขาเห็นและเข้าใจเช่นเดียวกับผู้ชมของโรงละคร Lenkom เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2558 แต่ไม่มีใครเหลือเมื่อโดยหลักการแล้วมันเป็นไปได้ และคุณสามารถลงรถบัสได้เช่นกัน … แต่บางครั้งพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่เข้าใจยากซึ่งคุณต้องตัดสินใจกลายเป็นเรื่องยากกว่าการหลีกเลี่ยงการตัดสินใจนี้และติดตามการเรียกร้องภายในของจิตไร้สำนึกซึ่งบ่อยครั้ง นำเราไปสู่ความตายมันเหมือนกับการแล่นเรือในทะเลเปิดที่มีหรือต้านกระแสน้ำเมื่อมีหมอกอยู่รอบ ๆ และไม่มีจุดสังเกต เมื่อไม่มีใครชี้ได้ว่าอะไรถูก อะไรผิด …

ฉันไม่ได้พยายามที่จะปรับนักบิน Andreas Ljubitz แต่ถึงกระนั้นเพื่อช่วยให้จำเป็นต้องเข้าใจสาระสำคัญของสิ่งต่าง ๆ โดยไม่ต้องประณามหรือกลัว …

บทความของฉันจะมีประโยชน์อะไร เป็นไปได้สำหรับคนที่ฝันถึงสิ่งนี้ที่จะหยุด ไตร่ตรอง และยอมให้ตัวเองละทิ้งความอ่อนแอเพื่อประสบกับชัยชนะที่ร้ายแรง ฉันจะปล่อยให้ตัวเองมองปัญหาของฉันในสายตาพบว่าตัวเองเป็นนักจิตวิทยานักจิตวิเคราะห์ซึ่งเขาจะมีโอกาสแบ่งปันความรู้สึกหมดหนทางความว่างเปล่าความสิ้นหวังความเข้าใจผิดและความเจ็บปวด …